竞彩堂app登录-北汽新能源车辆充电时冒烟并爆炸 归因于用水降温?

竞彩堂app登录-北汽新能源车辆充电时冒烟并爆炸 归因于用水降温?

  北汽新能源车辆充电时冒烟并爆炸 归因于用水降温?

  近日,一段北汽新能源EX360产品充电时冒烟并爆炸的视频引发业内和网友的高度关注。根据视频显示,一辆北汽新能源汽车在充电站冒出浓烟,随后,在救援人员用水枪为其降温时,该车发生爆炸,火焰从车顶喷出,车门被炸飞,车辆解体。

  可以说大家对电动汽车自燃已经见怪不怪,今年以来,已经发生多起自燃事件,涉及多个品牌的多款车型,然而本次北汽新能源EX360直接发生了爆炸却极为罕见。

  有电动汽车专家接受新浪汽车采访时就表示,这次爆炸事件太蹊跷了,爆炸的能量是从车内向外扩散,并不像是电池爆炸造成的结果。

  这也与北汽新能源发布的声明相近,该企业目前共发布了两份声明,昨晚发布的声明中便提到,不排除车辆上存在易燃易爆物品的情况。但是什么样的易燃易爆物能够产生如此大的威力呢?车门甚至都能炸飞,这里也需要打一个问号。

  电池遇水爆炸?

  在诸多对该事件的分析中,怀疑是因为水与三元锂电池接触产生爆炸的不在少数,但通过小编查证,三元锂电池着火后通常的灭火方式是先使用灭火器平息火焰,这样做后电池仍会冒烟,由于锂电池会重新燃烧,用大量的水给电池降温非常重要,并特别强调要一直浇水。

  由此来看,本次爆炸的锅并不能甩给水,相关电动汽车专家也对新浪汽车表示,目前用水处理电动汽车自燃是最好的方式,可以起到很好的降温效果,他还举例称,此前德国一辆电动汽车自燃后,便用吊车将其整体放入水中,最终车辆并未继续自燃,且并未爆炸。

  那么北汽新能源EX360为何会爆炸?有知名电动车KOL向新浪汽车分析道,电动汽车热管理是件非常重要的事情,北汽新能源EX360因为成本缘故,选择了比较便宜和简单的风冷模式,虽然这不一定是最终事故原因,但是风冷电池确实对于高温充电环境下的电池热量控制不如液冷。

  当然,上述分析只是推测,而北汽新能源也指出该事件不符合电池过热现象规律,该企业在第二份声明中表示,根据视频以及现场初步排查情况看,事故发生及处理期间未见明火,也未见持续冒烟情况,不符合电池过热现象规律。同时基于车厢内外表面清洁度,未发现由电池过热带来的碳化污迹。

  到目前为止,对于北汽新能源EX360到底为何会发生爆炸,从我们掌握的信息来看确实无法判断,只能等待官方的调查结果。北汽新能源也表示,目前公司专项组正配合车主和消防部门调查了解此次事故原因,确定具体原因后第一时间告知。

  电池安全不容忽视

  随着电动汽车的快速发展,一系列痛点也逐步体现出来,安全、续航、充电、售价等等,其中安全问题无疑是消费者最为关注的,频发的自燃事件成为部分消费者不敢购买电动汽车的主因。

  就在本次北汽新能源EX360爆炸事件发生后,微博汽车针对网友对电动汽车的哪些痛点最为关注发起了一个调查,包括电池安全问题、续航里程焦虑问题、充电不方便问题等,调查结果显示网友最关注的便是电池安全问题,投票占比超过53%。

  可见电池安全问题已经严重影响了消费者购买电动汽车的信心,对此,车企应该予以高度重视,从技术层面减少甚至杜绝自燃,否则即便电动汽车成本降至燃油车水平,也很难在市场表现上与燃油车抗衡。

  值得一提的是,政府层面对电池安全也是高度专注,就在5月12日,工业和信息化部组织制定的GB 18384-2020《电动汽车安全要求》、GB 38032-2020《电动客车安全要求》和GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2021年1月1日起开始实施。

  其中在动力蓄电池安全方面,明确在优化电池单体、模组安全要求的同时,重点强化电池系统热安全、机械安全、电气安全以及功能安全要求,试验项目涵盖系统热扩散、外部火烧、机械冲击、模拟碰撞、湿热循环、振动泡水、外部短路、过温过充等。特别是标准增加了电池系统热扩散试验,要求电池单体发生热失控后,电池系统在5分钟内不起火不爆炸,为乘员预留安全逃生时间。

  相信在相关标准的要求下,以及车企不断提升电池安全的努力下,电动汽车自燃事件将逐步得到降低,电动汽车全面推广的一大障碍将得以扫除,消费者的购车信心则将与日俱增。

 

海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

责任编辑:何中夫